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RODADA 29 DE JULIO
Rodando el dia del temblor!!!! En realidad queria hacer esta entrada sobre una actividad que me tenia muy emocionado, pero debido a las circunstancias debe ser sobre una caida.
El pasado jueves 29 de Julio de 2010 me encontré con la mayoria de los integrantes del Club Yamaha R15 en Bogotá. Eran mas o menos unas 18 personas contando a este servidor; en total quince motos YZF R15, como la que cité en una entrada anterior.
Sin duda alguna era una experiencia que quería vivir y en la cual me sentia muy bien: un grupo de personas muy bacanas con un gusto en comun, este pequeño volador fabricado por Yamaha. Compartir con ellos sería algo digno de dejar entre las líneas de este escrito, no como lo hago hoy si no de una forma más positiva, a manera de cronica; pero con lo sucedido hagamos lo pensado pero con lo que ocurrió:
Nos encontramos en Cafam de la floresta, unos 7 integrantes del grupo, todos y cada uno "nuevones" en este encuentro, aunque habia un par con algunas salidas en grupo. No podiamos decir que fueramos amigos propiamente. Mientras pasaba el tiempo, ya que como buenos colombianos nos citamos a las 7pm y eran ya las 8pm y no aparecian los otros, recibimos la llamada del otro "lote" por así llamarlo, estaba en el World Trade Center y eran 6 ó 7 más que se nos unian, pero que nos vieramos en el Continautos de la 127 con Autopista norte.
Al llegar al lugar vi una escena que me llenó realmente, pues nunca la habia vivido, poder ver tantas motos iguales (obvio color diferente) en el mismo sitio, asi como cuando uno ve a los de Harley en parche . Pero eran solo "Mini-Superbikes", en total quince, nunca antes se habian reunido tantas en el mismo lugar y en el ambiente había felicidad, alegria y sobre todo fraternidad y compañerismo. Era claro que tener este número de motos, de un total de 20 que hay en el club, de conocimiento en Bogotá, ya era bastante.
Allí decidió el lider de la rodada (elegido por votacion unánime), Franchesco Navarro, que marcharíamos hacia Cajicá, comeríamos y nos devolveríamos; dio las indicaciones de seguridad, la explicacion de las señas del motociclista y paso seguido, !!! Muchachos salgamos a rodar !!!. Impusimos como condicion que nadie debia adelantar al lider pues por esto era el lider y era quien guiaba y trazaba la ruta, saliendo de Bogotá por la autopista fue algo espectacular observar a este grupo corriendo, pues es muy raro verlo; llegamos al peaje y alli en la bomba quien tuviese que tanquear lo haría y con eso no teníamos inconvenientes con varados por algo tan estupido como gasolina.
!!! Listo muchachos !!!, allí llegaron también la gente de alta cilindrada en un parche como de unos ocho; salieron adelante y nosotros fuimos detras, obviamente algo relegados, pero ibamos detras pues pasariamos por el autodromo, luego de salir de alli, todo iba bien hasta cuando me ocurrio lo inesperado, se me atravesaron al frente una especie de separadores bajos, en color cemento que alguien "muy cuerdo" tuvo la idea de poner en ese precioso color para no verlo si no encima y no amarillos como deberia ser .
Pero bueno, eso se leería como excusa, aca el bestia fui yo, no debi rodar en una carretera que no conocia y menos de noche. Nada, me cai, se daño la moto por el costado izquierdo, quedo inmovil, al igual que yo que fui parar a la Clinica Teleton en Chia; a proposito muchos saludos, su atencion fue muy buena y me senti comodo, solo lamento que una entidad como la de ustedes no tuviera en su farmacia unos Iboprufeno 400mg para darme, pero bueno asi de mal esta la salud en el pais
.
Hasta donde supe los muchachos me resguardaron la negrita en un buen lugar, de donde la recogí al otro día allí en Chia, y ellos siguieron su paseo, pues no era justo que por una caída en la que todos estuvieron pendientes hasta del ultimo detalle, se fueran a amargar la salida; supe que otro compañero se abrazo al piso tambien y que a otro le inmovilizaron la moto los señores policias por que se le habia vencido el SOAT, pero pues son cosas que pasan.
Recurriendo a las palabras de Jorge Enrique Giraldo, otro de nuestros compañeros: "En dias de temblor, es mejor no rodar", gracias a Dios no hubo nada que lamentar, solo golpes, arreglos por hacer y mucha plata por perder, a proposito, señores del club gracias por el dinerito que me sirvio mucho para hacer todo lo que tuve que hacer. Espero esta entrada llene sus expectativas ya que la realizó con mi pierna totalmente hinchada y lacerada por esta caída, no puedo afirmarla mucho y el dolor es algo fuerte, no hubo fractura pero arde y duele lo suficiente para dejar a este 1.78 mts algo quieto.
Mas fotos de este evento en: http://www.facebook.com/Hefron#!/group.php?gid=806
Mayor informacion: http://www.facebook.com/Hefron#!/pages/Club-Yamaha
A tanto solo 48 kms. de la capital del país se encuentra una atracción natural y religiosa que usted no puede perderse. La Catedral subterránea de sal en Zipaquirá hace parte de una formación rocosa que alberga la mayor reserva de sal del mundo y cuenta con escenarios naturales de gran belleza.
La constante actividad minera en esta región desde el siglo XIX hizo que los mineros emplearan los socavones sin uso para la adecuación de una primera catedral, con el amino de pedir protección a la Virgen de Guasa, que fue nombrada su patrona. Al pasar los años la veneración en esta catedral fue creciendo y se convirtió en la base para la construcción y adecuación de la actual Catedral de Sal.
En 1995 se inaugura la catedral como lugar turístico aprovechando la belleza natural de la formación rocosa producida por los cristales de la sal. Igualmente, el recinto cuenta con varias figuras talladas a mano sobre la roca del sal, en la que se destaca una cruz de gran tamaño y las figuras del vía crucis.
El recorrido descendente por la catedral lo componen 6 puntos clave: el viacrucis, la cúpula, el coro, el nartex, las tres naves y el auditorio. El trayecto por la catedral también se acompaña de sonidos y referencias a elementos naturales como el fuego, la tierra y el agua, haciendo de este recorrido una experiencia mística para el peregrino.
Igualmente, en el espacios externos se encuentra El Parque de la Sal que incluye la mina y otros escenarios como la Plaza del minero, caminos y senderos por las laderas de la cordillera, el Eje Sacro y Museo de la Salmuera, este último (al interior de la mina) .
Muro de escalada
Por otra parte, para los amantes del deporte y la naturaleza se inauguró hace poco un muro de escalada. La idea del muro fue crear un elemento lúdico que a su vez fuera escultórico, una atracción que visualmente mostrara fuerza y jugara con el lugar de manera armoniosa. Por eso se construyó con forma de árbol, tomando como referencia “La Ceiba”, un árbol ancestral de gran tamaño y fuerza. La forma del árbol-muro, de 17 metros de alto, propone seis rutas, cada una con diferentes retos, comenzando desde la cara plana especial para niños.
Las demás rutas son para todo tipo de escaladores, desde la persona que se inicia en la actividad, hasta los escaladores de roca profesionales. Las ramas del árbol se convierten en el reto más grande de los participantes, ya que son paredes y techos de casi 90 grados en los cuales se requiere de gran destreza y práctica.
Es así como visitar la Catedral de Sal se convierte en el mejor plan familiar ya que cuenta con atracciones para todo tipo de intereses. Para llegar a este atractivo turístico se puede usar el servicio del tren de la Sabana, carro particular y los buses que salen desde el Terminal de transporte.
Precios:
El valor de los planes depende del tipo de recorrido, oscila entre los $17.000 y los $29.000,El costo del muro para niños es 3000 pesos y adultos 5000 pesos
Mayores informes: http://www.catedraldesal.gov.co
GUAYABETAL CUNDINAMARCA | PUENTE QUEBRADA BLANCA
El Municipio de Guayabetal se encuentra ubicado sobre la cordillera oriental a 1.500 msnm. Se caracteriza por gozar de un clima cálido promedio de 22º C. Está ubicado en la región Oriental del Departamento de Cundinamarca, sobre la vía que conduce de Bogotá a Villavicencio a 65 Km distante de la capital.
Justo antes de este municipio se encuentra un escenario apropiado para la práctica de este deporte de aventura. El puente Bellavista sobre la Quebrada Blanca a sólo 1 hora de Bogotá; desde allí todos los Domingos realizamos saltos que tienen una caída libre de 60 metros en 3 segundos, alcanzando velocidades de hasta 80 km/h.
Programación: Todos Los Domingos
Valor Salto: $ 70.000
Horarios de saltos: De 9 A.M - 3 P.M
Reservas: 313 210 1512 | 316 416 7246 - BB Pin: 28C254DD
Que Incluye?
• Un salto de Bungee Jumping sujeto de los tobillos o cintura
• Seguro contra riesgos Colasistencia
• Equipo profesional certificado
• Personal experto
• Fotos del salto
Nota: No incluye transporte!!!
RECOMENDACIONES
Llegar al puente para el registro a las 9 A.M. Los turnos para saltar se van dando de acuerdo a la llegada al sitio. Llevar ropa cómoda, tenis, bloqueador solar, bebidas hidratantes y pasabocas. No tomar bebidas alcohólicas antes de la actividad. Personas en estado de embriagues no podrán saltar.
Servicios Adicionales: Video Full HD 2 Ángulos: $ 20.000 (Editado)
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